Nokkrar spurningar um stofnun þessara gervi rifja voru: að hve miklu leyti og hve lengi munu járnbyggingar þjóna sem búsvæði sjávar?
18. nóvember 1999 fór kínverska flutningaskipið Fang Ming í sína síðustu ferð. Klukkan 13:16 þennan dag fór vatnið að flæða kjallara hans og tók hann á innan við tveimur mínútum að nýja heimili sínu, 20 metra djúpt, fyrir framan Espiritu Santo-eyju, í La Paz-flóa, Baja California Sur. . Að eilífu fjarri sólinni og loftinu yrðu örlög Fang Ming að verða gervi rif. Önnur flutningaskip, sem heitir LapasN03, fór leið forvera síns daginn eftir. Þannig náði verkefninu hámarki sem krafðist meira en eins árs viðleitni og mikillar vinnu frá Pronatura náttúruverndarsamtökunum.
Ári eftir stofnun rifsins ákvað hópur líffræðinga og áhugafólks um íþróttaköfun að framkvæma skoðun á Fang Ming og LapasN03 til að meta hvernig hafið og verur þess höfðu brugðist við nærveru þessara nýju íbúa. sjávar.
NÁTTÚRU- OG GERÐARREF
Leiðangurinn var áætlaður laugardaginn 11. nóvember 2000, örfáum dögum fyrir fyrsta afmælisdag gervirefanna. Sjólagið var gott þó vatnið væri svolítið skýjað.
Á leið okkar að Fang Ming siglum við nálægt nokkrum af mörgum rifsvæðum La Paz flóa. Sumar eru af kóralgerðinni, það er að segja þær myndast við vöxt ýmissa kóraltegunda. Önnur rifsvæði eru byggð upp úr steinum. Kórallar og bergtegundir eru bæði hart undirlag fyrir vöxt þörunga, anemóna, gorgóna og samloka, meðal annarra sjávarlífvera, og eru um leið notuð sem athvarf fyrir fjölbreyttan fisk.
Á sama hátt eru sokkin skip (þekkt sem flak) oft þakin þörungum og kóral, svo mikið að stundum er vart hægt að þekkja upprunalega lögun skipsins. Ef einkenni landsigssvæðisins eru hagstæð mun flakið hýsa fjölda fiska með tímanum og virka sem raunverulegt rif. Þetta er tilfelli Salvatierra flaksins, ferja sem sökkt var fyrir þremur áratugum í San Lorenzo sundinu (sem aðskilur Espiritu Santo eyju frá Baja Kaliforníu skaga) og í dag er blómlegur neðansjávargarður.
Fjölbreytni sjávarlífsins gerir rif (bæði náttúruleg og gervi) að uppáhaldsstöðum fyrir köfun og ljósmyndun neðansjávar. Í sumum tilvikum heimsækja svo margir kafarar rif að það byrjar að versna. Að ósekju er auðvelt að smella kóralgrein eða aftengja gorgóníu, en stærri fiskar synda á svæði sem eru ekki eins heimsótt af mönnum. Eitt af markmiðunum með stofnun gervarefs er að veita kafara nýjan valkost fyrir köfun sína, sem gerir kleift að draga úr þrýstingi við notkun og neikvæðum áhrifum á náttúruleg rif.
FERÐ Í GANG FANG MING
Við komum í nágrenni Punta Catedral, á Espiritu Santo eyju, um 10 um morguninn. Með því að nota bergmálsmælinn og landfræðilegan staðsetningarmann fann skipstjórinn fljótt Fang Ming og skipaði að akkerinu yrði varpað á sandbotninn til hliðar flaksins. Við útbúum köfunarbúnaðinn okkar, myndavélar og plastspjöld til að gera athugasemdir og hver í einu förum í vatnið frá aftari palli bátsins.
Eftir akkerislínunni syntum við til botns. Þrátt fyrir að sjórinn væri logn, drullaði straumurinn svolítið niður yfirborðið og kom í veg fyrir að við sæjum flakið í fyrstu. Allt í einu, um fimm metra djúpt, byrjuðum við að gera okkur grein fyrir risastórum dökkum skuggamynd Fang Ming.
Kannski er ein mest spennandi upplifun kafara að heimsækja sökkt skip; Þetta var engin undantekning. Þilfarið og stjórnbrú flaksins voru fljótt dregin fyrir okkur. Ég fann hvernig hjartað sló hratt við spennuna við svona kynni. Það tók ekki langan tíma að átta sig á að allt skipið var umkringt risastórum fiskihópum. Hvað fyrir ári síðan var massi ryðgaðs járns, var orðið að yndislegu fiskabúr!
Á dekkinu sáum við þykkt þörungateppi, aðeins truflað af kórölum og anemónum sem voru þegar nokkrir sentimetrar að lengd. Meðal fiskanna þekkjum við snappers, burritos, triggerfish og bugles, svo og fallega angelfish. Einn félagi minn taldi tugi lítilla seiða af Cortés angelfish á örfáum metrum af þilfari, sönnun þess að flakið er í raun að virka sem athvarf fyrir riffiska á fyrstu stigum lífsins. líftími.
Opin á báðum hliðum bolar bátsins gerðu okkur kleift að komast inn í án þess að nota lampana okkar. Áður en Fang Ming sökk, var hann vandlega búinn til að fjarlægja alla þætti sem gætu falið í sér hættu fyrir kafara. Hurðir, járn, kaplar, slöngur og skjár þar sem kafari gat fest sig voru fjarlægðir, á öllum tímum kemst ljós inn að utan og það er hægt að sjá útgang í nágrenninu. Stigar, lúgur, geymslur og vélarrúm flutningaskipsins sýna sýningu fullan af töfra og dulúð, sem fékk okkur til að ímynda okkur að hvenær sem við myndum finna gleymdan fjársjóð.
Við fórum í gegnum op á aftari enda skipsins og lækkuðum niður að staðnum þar sem skrúfur og stýri mætast, við dýpsta punkt flaksins. Skrokkurinn og stýrisblaðið er þakið perlumóður, perluframleiðandi samloka sem hefur verið beitt ákaft á þessu svæði frá nýlendutímanum. Á sandinum kom okkur á óvart mikill fjöldi tómra perluskelja. Hvað gæti hafa drepið þá? Svarið við þessari spurningu er að finna rétt fyrir neðan stjórnvölinn, þar sem við fylgjumst með lítilli nýlendu kolkrabba sem eru með samloka sem hluta af kjöræði þeirra.
Eftir 50 mínútna ferð um Fang Ming hafði loftið í köfunartönkunum minnkað töluvert, svo við töldum skynsamlegt að hefja hækkunina. Á borðinu var langur listi yfir fisk, hryggleysingja og þörunga, sem sannaði að á aðeins einu ári hafði stofnun þessa tilbúna rifs gengið vel.
Kafa í LAPAS N03
Vafalaust voru niðurstöður fyrstu köfunar okkar miklu meiri en við höfðum búist við. Á meðan við vorum að ræða niðurstöður okkar lyfti skipstjórinn akkerinu og beindi boga skipsins í átt að austurodda Ballena-hólmsins, aðeins tveimur kílómetrum frá Punta Catedral. Á þessum stað, um 400 m frá hólmanum, er annað gervi rifið sem við ætluðum að skoða.
Þegar báturinn var kominn í stað skiptum við um köfunartanka, bjuggum til myndavélar og hoppuðum fljótt upp í vatnið, sem hér var mun skýrara því hólman verndar svæðið frá straumnum. Í kjölfar akkerislínunnar náðum við LapasN03 stjórnbrúnni án vandræða.
Þekjan á þessu flaki er um sjö metra djúp en sandbotninn er 16 metrar undir yfirborðinu. Þessi flutningaskip hefur aðeins eitt tak sem liggur að lengd skipsins og er opið í allri sinni lengd og gefur skipinu yfirbragð risastórs baðkar.
Eins og það sem við sáum í fyrri köfun okkar, fundum við LapasN03 þakinn þörungum, litlum kóröllum og skýjum af riffiski. Þegar við nálguðumst stjórnbrúna náðum við að skynja skugga sem berst í gegnum meginlúguna. Þegar við gægðumst út tók á móti okkur grouper sem var næstum metri að lengd og fylgdist forvitinn með loftbólunum sem komu út úr öndunarvélunum.
Ferðin um LapasN03 var miklu hraðari en Fang Ming og eftir 40 mínútna köfun ákváðum við að koma upp á yfirborðið. Þetta hafði verið sérstakur dagur og meðan við nutum dýrindis fiskisúpu vísaði skipstjórinn bátnum okkar aftur til hafnar í La Paz.
FRAMTÍÐUR Gervigreina
Heimsókn okkar í gervi rifin fyrir framan Espiritu Santo-eyju sannaði að á skömmum tíma urðu ónýtir bátar griðastaður sjávarlífs og tilkomumikill staður til að æfa íþróttaköfun.
Hvort sem er í verndunar- og ferðamannaskyni (svo sem Fang Ming og LapasNO3), eða í þeim tilgangi að búa til fiskstyrk til að bæta árangur fiskveiða, þá eru gervi rif valkostur sem getur gagnast til strandbyggða ekki aðeins í Baja í Kaliforníu heldur um allt Mexíkó. Í öllum tilvikum verður nauðsynlegt að búa bátana almennilega til að koma í veg fyrir neikvæð umhverfisáhrif; Eins og hefur gerst í La Paz flóa mun náttúran bregðast ríkulega við þessari umönnun.
Heimild: Óþekkt Mexíkó nr. 290 / apríl 2001
