Þetta er ferðamannahringur sem hannaður er til að fljúga yfir með paramotor, auk þess að kanna í öflugum fjórhjóladrifnum ökutækjum, þann mikla náttúruauð sem ríki Tabasco hýsir, svo sem strendur þess, lón, náttúrusvæði og fornleifasvæði og stuðlar að beinum samskiptum við allan sögulegan og menningarlegan auð.
Atburðurinn stóð í þrjá daga, þar sem flug- og landferðir voru sameinaðar, í ferð sem innihélt þrjú stig: Emerald leið frá suðaustri, skoðunarferð um borgina Villahermosa, höfuðborg ríkisins og nágrenni; Sól og strandleið, við strönd Mexíkóflóa, þar sem við heimsóttum sveitarfélögin Centla og Paraíso; og þriðja stigið, Ruta del cacao, frá Paraíso ströndinni að fornleifasvæði Comalcalco.
Suðaustur Emerald leið
Ég játa að það var fyrsta ferðin mín til Tabasco. Stuttu áður en ég lenti á flugvellinum gat ég fylgst með óendanlegu lóni og mýrum sem umkringja borgina Villahermosa, stöðugt baðað af flæði Grijalva-árinnar. Ég vissi að það yrði heitt en ekki svona heitt! Það er blautur sem nær nánast grunlausum ferðamanni. „Það tekur tíma að venjast,“ sögðu þeir mér. Það tók mig alla helgina. Sergio, leiðsögumaður okkar, sá um að fara með okkur á hótelið þar sem við gistum. Eftir að hafa borðað á veitingastaðnum La Finca, þar sem við gátum smakkað á dýrindis matargerð Tabasco á árbakkanum, vorum við flutt á veitingastaðinn El Cejas, upphafsstað fyrstu leiðarinnar.
Á nokkuð stóru svæði, sem venjulega er ætlað knattspyrnuvöllum, undirbjuggu 11 ríkisflugmennirnir (frá Campeche, Mexíkó, Ríki sambandsríkisins, Guerrero, Tabasco, Veracruz og Yucatán), auk tveggja boðinna flugmanna frá Costa Rica, farþega sína. og þeir athuguðu búnað sinn.
Einn af öðrum tóku þeir sæti þeirra og í röð gerðu þeir lítið tilraunaflug. Flugtakstæknin, þó hún virðist einföld, er alls ekki auðveld. Það felur í sér ítarlegri þekkingu á vindskilyrðum, loftþrýstingi og líkamlegu ástandi. Til að lyfta svifvængnum er nauðsynlegt að hafa fæturna „mjög vel gróðursetta á jörðu niðri“, þar sem lögunin er gífurleg. Þegar vængnum er stjórnað yfir höfuð verður flugstjórinn að snúa á sjálfum sér og snúa í átt að vindi, ræsa vélina (sem hjálpar honum að taka af stað með örfáum skrefum). Sumir flugmenn náðu talsverðri hæð sem gerði þeim kleift að framkvæma nokkrar pírúettur. Stuttu síðar hófst upphafsferðin og hélt á mótocrossbraut sem er í um það bil 4 kílómetra fjarlægð og fljúgum yfir Grijalva-ána og útjaðri borgarinnar Villahermosa, þar til við fórum um land til að verða vitni að lendingarsýningu. nákvæmni.
Sólar- og strandleið: frá Centla til Paraíso
Daginn eftir, mjög snemma, lögðum við af stað til strendanna sem baða Mexíkóflóa, í sveitarfélaginu Centla. Þessi áfangi samanstóð af um það bil 45 kílómetra flugi meðfram ströndinni þar til lent var í sveitarfélaginu Paraíso. Loftslagsaðstæðurnar voru þó ekki ákjósanlegar til að sinna flugi í algjöru öryggi og því var ákvörðun tekin um ferðina með landi, með stuðningi Club Tabasco Lodo Extremo. Þeir eru helgaðir því að gera ferðir í öflugum fjórhjóladrifnum ökutækjum um allt ríkið og taka þátt í sérkeppnum á landsvísu. Þessir ævintýramenn hafa búnaðinn og nauðsynlega sérþekkingu til að fara í öfgaferðir í miðjum frumskógi, skógi, fjöru eða hvaðeina sem verður á vegi þeirra. Héctor „El Canario“ Medina, Spánverji búsettur í Mexíkó, var flugmaður okkar. Í fylgd fjölskyldu hans hófum við skoðunarferð um ströndina undir steikjandi sól. Fljótlega byrjuðu tilfinningarnar þegar sérfræðingur okkar við stýrið hraðaði meðfram ströndinni, sparkaði upp sandi alls staðar og ögraði öldunum sem ógnuðu að festa okkur. Sumir klúbbmeðlimir þurftu aðstoð við að koma sér úr vandræðum, sem augljóslega felur í sér að aka á sandinum. Síðar kom hjólhýsið inn á svæði þar sem frumskógurinn mætir ströndinni. Gróðurinn sums staðar huldi okkur bókstaflega. Þetta var mjög spennandi. Við klárum leiðina á veitingastaðnum El Posta, við strendur Mecoacán lónsins.
Kakóleið: frá Paraíso til Comalcalco
Talið mest áberandi leið ríkisins, það býður landkönnuðinum unun fyrir skynfærin. Við tileinkum okkur þennan dag til að heimsækja fornleifasvæðið Comalcalco, borg Maya sem einkennist af byggingum hennar byggðum með reknum múrsteini. Nokkrir flugmenn flugu beint inn í fornleifasvæðið með samsvarandi heimild. Með því að nýta sér landafræði staðarins tókst þeim að hækka nóg. Temple One, það mikilvægasta á síðunni, þjónaði sem lúxus umhverfi fyrir lok flugatburðanna. Sjónarspil andstæðna sem ómögulegt er að gleyma. Seinna fluttum við til Hacienda La Luz þar sem okkur var boðið upp á leiðsögn til að læra um ræktun og framleiðslu kakós og afleiður þess.
Þar með lauk þessari ógleymanlegu helgi. Við lærðum líka að það mikilvæga er ekki aðeins að upplifa ævintýri eða jaðaríþróttir, heldur að „plúsinn“ sem gerir þær sérstakar og stórbrotnar eru þær aðstæður sem aðeins Mexíkó getur gefið þér.
Jafnvel þó að þetta hafi verið fyrsta ferðin mín til „Mexican Eden“ hef ég á tilfinningunni og viljann að hún hafi ekki verið sú síðasta. Og svo verður ...
Paramotor
Það er skrúfuhreyfill sem er studdur við fallhlífarmann sem gerir manni kleift að taka af, renna og lenda í mjög lokuðum rýmum. Þessi íþrótt hefur vakið áhuga margra flugmanna um allan heim, bæði áhugamanna og sérfræðinga.
