Árið 1521 uppgötvaði Fernando de Magallanes, portúgalskur stýrimaður í þjónustu Spánar, gífurlegan eyjaklasa á frægri siglingaferð sinni sem hann gaf nafnið San Lázaro.
Þá höfðu Portúgal og Spánn, með samþykki Alexander páfa, deilt hinum nýja heimi sem nýlega uppgötvaðist fyrir 29 árum. Yfirráð Suður-hafsins - Kyrrahafsins - var afar mikilvægt fyrir bæði öflug konungsríki, þar sem hver sem náði slíku afreki væri án efa „Eigandi hnöttsins“.
Evrópa hafði þekkt og líkað frá því á 14. öld að betrumbæta austurlenskar vörur og í sumum tilvikum hve mikilvægt það var að eiga þær, þannig að uppgötvun og nýlendu Ameríku endurskoðaði þörfina á að koma á varanlegum tengslum við heimsveldið. Great Khan, eiganda eyjanna krydd, silki, postulín, framandi ilmvötn, risa perlur og byssupúður.
Viðskipti við Asíu höfðu táknað heillandi ævintýri fyrir Evrópu byggt á fréttum og sönnunargögnum sem Marco Polo bauð upp á, þess vegna var hver vara frá þessum afskekktu löndum ekki aðeins mjög eftirsótt, heldur einnig keypt á ofboðslegu verði.
Vegna landfræðilegrar stöðu sinnar var Nýja Spánn ákjósanlegur staður til að reyna að koma á langþráðu sambandi, þar sem það sem Spánn hafði ætlað þegar Andrés Niño var sendur árið 1520 og Jofre de Loaiza árið 1525, sem liggur að Afríku og gengur inn í Indlandshaf. Fyrir utan að vera gífurlega dýrar ferðir, þá höfðu þær haft í för með sér ótrúlegar bilanir; Af þessum sökum greiddu Hernán Cortés og Pedro de Alvarado, rétt eftir landvinninga Mexíkó, fyrir smíði nokkurra skipa sem voru vopnuð í Zihuatanejo með bestu efnunum.
Þetta voru fyrstu tveir leiðangrarnir sem reyndu frá Nýju Spáni að ná austurströndinni; En þrátt fyrir horfur á að ná árangri mistókust báðir af mismunandi ástæðum bara inn í Kyrrahafið.
Það var röðin komin að undirkonunginum Don Luis de Velasco (föður) að reyna aftur árið 1542 hið kærulausa verkefni. Þannig greiddi það fyrir smíði fjögurra stærri skipa, brig og skútu, sem undir stjórn Ruy López de Villalobos sigldu frá Puerto de la Navidad með 370 skipverja innanborðs.
Þessi leiðangur náði að ná í eyjaklasann sem Magellan hafði kallað San Lázaro og var þá kallaður „Filippseyjar“, til heiðurs þáverandi krónprins.
Hins vegar var „heimferð“ eða „heimferð“ áfram kjarnavandamál slíkra fyrirtækja, þannig að í nokkur ár var verkefninu stöðvað til endurskoðunar, bæði í Metropolis og í höfuðborg yfirkosningar New Spánn; að lokum, Felipe II trónaði, skipaði árið 1564 yfirkonung Velasco að undirbúa nýjan her undir forystu Don Miguel López de Legazpi og munkinum Agustino Andrés de Urdaneta, sem loks stofnaði leiðina til að snúa aftur að upphafsstað.
Með þeim árangri sem náðist frá endurkomunni til Acapulco í San Pedro Galleon yrði skipið sem Urdaneta, Evrópa og Austurlönd fjær skipuðu, tengt viðskiptalega af Mexíkó.
Maníla, stofnuð og stjórnað af López de Legazpi, varð háð yfirráðasvæði yfirráðamanns Nýja Spánar árið 1565 og var fyrir Asíu það sem Acapulco fyrir Suður-Ameríku: „Báðar hafnir höfðu röð einkenna sem umbreyttu þeim, án þess að hika , í verslunarstöðum þar sem dýrmætasti varningur síns tíma dreifðist “.
Frá Indlandi, Ceylon, Kambódíu, Mólúkkum, Kína og Japan voru dýrmætir munir af fjölbreyttustu hráefnum einbeittir á Filippseyjum, en lokaáfangastaður þeirra var Evrópumarkaðurinn; Hinn ægilegi efnahagslegi kraftur hinnar voldugu spænsku yfirmanns, sem deildi fyrstu ávöxtunum sem lentir voru í Acapulco með hliðstæðu perúa, skildi hins vegar lítið eftir gráðugum kaupendum sínum í gamla heiminum.
Austurlöndin byrjuðu að framleiða heilar línur af hlutum sem eingöngu voru ætlaðir til útflutnings, en landbúnaðarafurðir eins og hrísgrjón, pipar, mangó ... voru smám saman kynntar og aðlagaðar á mexíkósku svæðunum. Aftur á móti fékk Asía kakó, korn, baunir, silfur og gull í götum auk „sterku pesóanna“ sem myntað var í Mexíkósku myntunni.
Vegna sjálfstæðisstríðsins hættu viðskipti við Austurlönd að vera stunduð frá Acapulco-höfninni og breyttist í San Blas þar sem síðustu kaupstefnur varningsins frá hinum goðsagnakenndu löndum Gran Kan voru haldnar. Í mars 1815 lagði Magallanes Galleon af stað frá mexíkóskum ströndum á leið til Manila og lokaði opinberlega 250 ára samfelldum sjávarútvegi milli Nýja Spánar og Austurlanda fjær.
Nöfn Catharina de San Juan, þeirrar hindúaprinsessu sem kom til að setjast að í borginni Puebla, hinu fræga „China Poblana“ og Felipe de las Casas, betur þekkt sem San Felipe de Jesús, voru að eilífu tengd honum. Galleon frá Manila, Nao í Kína eða silki skipið.
Carlos Romero Giordano
